P2746 – PROBLEMA DE RANGO/RENDIMIENTO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL EJE INTERMEDIO DE LA TRANSMISIÓN B

Qué es el código de motor P2746 [Guía rápida]

El DAB proporciona la supervisión de varios sistemas. Estos incluyen el módulo de control del motor, la carrocería, el chasis, etc. Cuando se mira el código, se puede saber inmediatamente qué sistema tiene un fallo en base a cómo aparece.

Como puedes ver, un DTC típico tiene cinco caracteres en total, y cada uno de esos caracteres le da una descripción. Por ejemplo, si te aparece el código P0219, significa que el coche tiene una condición de exceso de velocidad del motor.

La ‘P’ significa que el problema está en la cadena cinemática. El ‘0’ significa que es un código genérico mientras que el ‘2’ se refiere al sistema de medición de combustible y aire (circuito de inyectores). Los dos últimos dígitos (19) definen el problema, es decir, una condición de exceso de velocidad.

La norma SAE J1979 define muchos PID de OBD-II. Todos los vehículos y camiones de carretera vendidos en Norteamérica están obligados a soportar un subconjunto de estos códigos, principalmente para las inspecciones de emisiones obligatorias del estado. Los fabricantes también definen otros PID específicos para sus vehículos. Aunque no es obligatorio, muchas motocicletas también son compatibles con los PID de la OBD-II.

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Sensor de posición de la transmisión Volvo (interruptor PNP) DIY

Productos destacadosSensor de velocidadFácil instalación…Unidad de control electrónica refabricadaCardone Industries…Módulo de control del motorMateriales de primera calidad…Módulo de control de la transmisiónFácil instalación…Más información sobre el código de error OBD P2746Para que se engrane la marcha correcta, los problemas del módulo de control de la transmisión

Piezas de la transmisión automática para los modelos que muestran P2746Diagnóstico fácil del código OBD de error del motor P2746Es esencial diagnosticar este código de falla. Aquí hay algunos pasos que un

2012 subaru impreza p2750

Tengo un Subaru Impreza 2014 Premium Transmisión Automática, hoy he comprado este vehículo a un vendedor que lo consiguió en una subasta. Su puesto dijo que era una mala transmisión, pero explicó que lo compró en la subasta de Carmax 3 semanas antes, no tenía tiempo para arreglar por lo que está revendiendo. (NINGÚN TRABAJO HECHO A ÉL) El coche tiene 130k millas se inicia y el motor funciona muy bien, pero si lo pongo en marcha, el coche no se mueve en absoluto. Estoy dispuesto a hacer un trabajo de cualquier tamaño, solo busco un poco de orientación. Fui a AutoZone para obtener los códigos comprobados, y dijo p0700 (sistema de control de la transmisión) , p2750 (Sensor de velocidad del eje intermedio “C” Rango de Circuito / Rendimiento, p2746 (igual pero “B”).Luces del tablero son: Hill Assist, CEL, AT OIL Temp, Traction Control, ABS.He comprobado los fusibles y el sensor de velocidad creo, el aceite en el sensor era casi negro. No he hecho nada más. ¡Cualquier ayuda sería muy apreciada!

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P2746 – problema de rango/rendimiento del sensor de velocidad del eje intermedio de la transmisión b del momento

Manual de servicio del Subaru Crosstrek / Transmisión variable continua (diagnóstico) / Procedimiento de diagnóstico con código de problema de diagnóstico (dtc) / Dtc p2746 sensor de velocidad del eje intermedio “b” circuito rango/rendimiento

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