04 dodge ram fallo de iluminación. diagnóstico y reparación de ipm/fcm
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El DAB proporciona la supervisión de varios sistemas. Estos incluyen el módulo de control del motor, la carrocería, el chasis, etc. Cuando se mira el código, se puede saber inmediatamente qué sistema tiene una falla en base a cómo aparece.
Como puedes ver, un DTC típico tiene cinco caracteres en total, y cada uno de esos caracteres le da una descripción. Por ejemplo, si te aparece el código P0219, significa que el coche tiene una condición de exceso de velocidad del motor.
La ‘P’ significa que el problema está en la cadena cinemática. El ‘0’ significa que es un código genérico mientras que el ‘2’ se refiere al sistema de medición de combustible y aire (circuito de inyectores). Los dos últimos dígitos (19) definen el problema, es decir, una condición de exceso de velocidad.
La norma SAE J1979 define muchos PID de OBD-II. Todos los vehículos y camiones de carretera vendidos en Norteamérica están obligados a soportar un subconjunto de estos códigos, principalmente para las inspecciones de emisiones obligatorias del estado. Los fabricantes también definen otros PID específicos para sus vehículos. Aunque no es obligatorio, muchas motocicletas también son compatibles con los PID de la OBD-II.
DTC Fiat C1406-86 Explicación breve
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A continuación hay una lista de códigos de error genéricos que pueden ser leídos por un lector de códigos de avería o un X-Gauge. Los códigos de error genéricos rara vez apuntan a la falla real. El estándar OBD2 no tiene que ser seguido por los fabricantes de automóviles y smart es uno de los peores. Es raro que un código de error genérico te indique la avería real.
DTC Fiat B1080-86 Explicación breve
Manual de Servicio del Lincoln Aviator 2020-2022 / Eléctrico / Sistemas de Instrumentación y Advertencia / Instrumentación, Centro de Mensajes y Timbres de Advertencia / Diagnóstico y Prueba – Instrumentación, Centro de Mensajes y Timbres de Advertencia – Vehículos con: Head Up Display (HUD)
Véase la descripción de los componentes del módulo HUD. Remitirse a: Instrumentación, Centro de Mensajes y Timbres de Advertencia – Vehículos con: Head Up Display (HUD) (413-01 Instrumentación, Centro de Mensajes y Timbres de Advertencia, Diagnóstico y Prueba).
Véase la descripción de los controles de luminosidad del HUD. Refiérase a: Head Up Display (HUD) – Funcionamiento del sistema y descripción de los componentes (413-01 Instrumentación, centro de mensajes y timbres de advertencia, descripción y funcionamiento).
DIAGNÓSTICO el menú del centro de mensajes no navega correctamente. Refiérase a: Instrumentación, Centro de Mensajes y Timbres de Advertencia (413-01 Instrumentación, Centro de Mensajes y Timbres de Advertencia, Diagnóstico y Prueba).
Ver DTE-Indicación de combustible bajo, velocímetro digital o reloj. Consulte: Head Up Display (HUD) – Funcionamiento del sistema y descripción de los componentes (413-01 Instrumentación, Centro de Mensajes y Timbres de Advertencia, Descripción y Funcionamiento).
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