P3042 – Código de falla OBD2

Código de error P0342, P11A9 en el Peugeot 207 arreglar

P0342 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Camshaft Position Circuit Low Input”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el

. Una vez que seamos capaces de diagnosticar el problema, se le proporcionará un presupuesto por adelantado para la reparación recomendada y recibirá $ 20.0 de descuento como un crédito para la reparación. Todas nuestras reparaciones están respaldadas por nuestra garantía de 12 meses / 12.000 millas.

El PCM (módulo de control del tren de potencia) establece el código P0342 cuando detecta que el circuito del sensor de posición del árbol de levas en el banco del motor 1 está enviando una lectura que es errática o de otra manera fuera de los ajustes del fabricante. El PCM entonces enciende la luz Check Engine para alertar al conductor del problema.

Cuando el sensor de posición del árbol de levas funciona correctamente, proporciona al PCM datos sobre la posición del árbol de levas basados en la forma en que los dientes o muescas del árbol de levas interrumpen su campo electromagnético. El PCM necesita esta información para proporcionar las estrategias adecuadas para la sincronización del encendido y el suministro de combustible. Cuando la entrada es baja o incorrecta, el PCM no tendrá suficiente información para proporcionar la sincronización adecuada para estas funciones.

  B1921 - Código de falla OBD2

¿Qué puede causar un código P0342?

Una batería débil o muerta. Un mazo de cables del sensor de posición del árbol de levas abierto o en cortocircuito. Un motor de arranque defectuoso. Un problema en el circuito del sistema de arranque.

¿Qué significa que el sensor de posición del árbol de levas de un banco 1 circuito de mal funcionamiento?

El código P0341 se refiere a un problema con la señal del sensor de posición del árbol de levas (CMP) en el Banco 1. Puede ser que la señal procedente del CMP no coincida, no esté dentro del rango esperado o no esté sincronizada correctamente con la señal del sensor de posición del cigüeñal (CKP).

VW Golf 4 , 1.6L fallo del sensor del árbol de levas

Volkswagen, abreviado VW, es un fabricante de automóviles alemán fundado en 1937 por el Frente Obrero Alemán, conocido por el icónico Escarabajo y con sede en Wolfsburg. Es la marca insignia del Grupo Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles por ventas mundiales en 2016 y 2017[2] El mayor mercado del grupo está en China, que aporta el 40% de sus ventas y beneficios. El término alemán Volk se traduce como “pueblo”, por lo que Volkswagen se traduce como “coche del pueblo”. El actual eslogan publicitario internacional de la empresa es simplemente “Volkswagen”, en referencia al significado del nombre.

Cómo arreglar el código P0342 del motor en 3 minutos [2 DIY

2341Sensor de oxígeno calentado (HO2S) – control lambdaCalentamiento inoperante, fuga de admisión/escape, fallo de encendido, nivel de combustible bajo, presión/bomba de combustible, inyector(es), válvula de purga del bote EVAP, quemadura del filamento del sensor MAF, cableado, HO2S

  B0032 - Código de falla OBD2

00537-Sonda de oxígeno calefactada (HO2S) – ajuste del control CO de lambda, calefacción inoperante, fuga de admisión/escape, fallo de encendido, nivel de combustible bajo, presión/bomba de combustible, inyector(es), válvula de purga del cartucho EVAP, sensor MAP, quemadura del filamento del sensor MAF, cableado, HO2S

00554-Sensor de oxígeno calefactado (HO2S) – ajuste del control lambdaCO, calefacción inoperante, fuga de admisión/escape, fallo de encendido, nivel de combustible bajo, presión/bomba de combustible, inyector(es), válvula de purga del cartucho EVAP, sensor MAP, quemado del filamento del sensor MAF, cableado, HO2S

00561-Control de la mezcla (MC) Códigos de avería 00525/00533 almacenados, nivel de combustible bajo, presión/bomba de combustible, fuga de admisión/escape, fallo de encendido, sensor MAP, quemadura del filamento del sensor MAF, HO2S, válvula de purga del cartucho EVAP, inyector(es), exceso de combustible en el aceite del motor

01182-Sensor de flujo de aire de la masa (MAF)/sensor de posición del acelerador (TP) – incompatibilidad de señalesVálvula del acelerador atascada, actuador ISC/motor del acelerador atascado/dañado mecánicamente, unidad de control del acelerador incorrecta, fuga de admisión entre el sensor MAF y la válvula del acelerador, filtro de aire bloqueado

Toyota Camry Check Engine Light Reset 2001

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El sensor de posición del árbol de levas situado en el motor de combustión interna controla la posición y la velocidad de rotación del árbol de levas. Trabaja mano a mano con el anillo reluctor que crea una señal de voltaje de onda cuadrada que el ECM interpreta como la posición del árbol de levas. El ECM utiliza esta información para controlar la chispa de encendido y la sincronización del inyector de combustible. Cuando el código de avería P0345 se establece, la chispa de encendido y la sincronización del inyector de combustible fallan debido a que el motor no sabe cuándo disparar estos componentes.

  P0254 - BOMBA DE INYECCIÓN CONTROL DE MEDICIÓN DE COMBUSTIBLE A ALTO

Si ha seguido los pasos anteriores y todavía tiene problemas con el sistema del sensor de oxígeno y el código P0345, por favor, póngase en contacto con la Línea Directa de Mecánicos FIXD si está suscrito a FIXD Premium o encuentre un taller certificado por RepairPal cerca de usted para obtener las reparaciones adecuadas a un precio justo.

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