Catalizador de oxidación
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Según la mayoría de las estimaciones, los catalizadores instalados en el interior del tubo de escape de un coche de gasolina convierten más del 90% de los hidrocarburos (HC), el monóxido de carbono (CO) y los óxidos de nitrógeno (NOx) del motor en dióxido de carbono (CO2), nitrógeno y vapor de agua, menos perjudiciales. Los motores diésel, además, emiten partículas. El uso de un filtro de partículas, junto con un catalizador, puede reducir su masa en un 90% y reducir el número de partículas ultrafinas en un 99%.
Gracias a las propiedades catalizadoras de los MGP, los legisladores han podido mitigar los efectos de la contaminación de los gases de escape del creciente número de vehículos que circulan por nuestras carreteras. La normativa sobre emisiones se ha ido endureciendo progresivamente hasta el punto de que un solo coche vendido en los años 60 habría producido tantas emisiones de escape nocivas como cien de los automóviles actuales equipados con convertidores catalíticos.
A medida que aumenta el número de coches en todo el mundo, es necesario reducir aún más la contaminación por vehículo para seguir mejorando la calidad del aire. Este endurecimiento de las emisiones continúa: por ejemplo, la normativa EURO 6 para vehículos ligeros en Europa, que comienza en 2015, exige una reducción de más del 50% de las emisiones de NOx respecto a la actual normativa EURO 5.
¿Para qué sirve un catalizador?
El catalizador ayuda a reducir los contaminantes del aire que podrían perjudicar a las personas y al medio ambiente, convirtiendo el 90% de las emisiones nocivas en gases menos dañinos. Un catalizador bien mantenido mejora la eficiencia de su coche, lo que afecta directamente a su salud y rendimiento general.
¿Cuáles son los dos tipos de silenciadores?
Los silenciadores tienen muchas formas y tamaños y la mayoría de ellos pueden clasificarse en cuatro tipos: reactivos, disipativos, absorbentes y dispersivos o difusivos.
¿Para qué sirve un silenciador de escape?
silenciador, también llamado silenciador, dispositivo por el que pasan los gases de escape de un motor de combustión interna para atenuar (reducir) el ruido aéreo del motor.
Convertidor catalítico
Los silenciadores catalíticos QUICK-LID® de DCL son para motores estacionarios, de 200 a 3000 CV (149-2237 kW), y proporcionan un control del ruido de escape del motor y de las emisiones en un paquete integrado. Los silenciadores catalíticos QUICK-LID® están disponibles para una entrega rápida y se instalan fácilmente. Las aplicaciones comunes para los silenciadores catalíticos QUICK-LID® incluyen motores de gas natural y motores diesel que impulsan la compresión de gas, la generación de energía, la cogeneración, el bombeo de fluidos y la refrigeración, o cualquier otra aplicación en la que sea necesario un servicio fácil.
Los silenciadores catalíticos QUICK-LID® de DCL proporcionan una reducción integrada de las emisiones y del ruido en un solo paquete que es fácil de instalar y está disponible para una entrega rápida. DCL respalda todos los silenciadores catalíticos para motores estacionarios con una garantía de rendimiento de emisiones y ruido, lo que le permite cumplir con los permisos de operación ambiental sin preocupaciones.
Los profesionales de ventas de DCL están ubicados estratégicamente en Norteamérica y Europa para proporcionar experiencia en la normativa local sobre emisiones, así como conocimiento experto de los productos y soporte de ventas dondequiera que lo necesite. Si necesita ayuda para dimensionar y seleccionar el silenciador catalítico adecuado para sus necesidades, póngase en contacto con un profesional de ventas de DCL.
Catalizador de oxidación para motores de gas natural
Ixil es un fabricante de escapes español. Llevan produciendo escapes para motos desde 1955 y fabrican silenciadores con una estética muy propia. Agresivos, elegantes y diferentes, siempre con un claro aumento de las prestaciones.
Bike Design ayuda a los motociclistas apasionados a sacar lo mejor de su moto, desde 1993. Nuestro equipo conduce off-roads, motorscooters, road race, Harley, motos de paseo y allroads, por lo que sabemos exactamente cómo nuestros productos contribuyen a una mejor conducción. Nuestros estantes sólo contienen productos de los que nosotros mismos somos usuarios satisfechos.
Cada año, más de 1.000 distribuidores de motocicletas y miles de usuarios finales que regresan nos dan su confianza – y su opinión – para que sepamos exactamente qué recomendar. Así que echa un vistazo a las marcas de renombre que tenemos para tu moto y no dudes en pedirnos nuestra opinión o consejo.
¿Qué es un supresor de catalizador y para qué se usa? del momento
El silenciador catalítico MINE-X®, diseñado específicamente para las exigentes demandas de los vehículos todoterreno de gran tonelaje, ayuda a mejorar la salud ambiental en el lugar de trabajo y permite cumplir con la mayoría de las normativas locales que exigen un purificador o depurador de gases de escape.
El silenciador catalítico MINE-X® está diseñado para sustituir al silenciador del equipo original (EO). El producto se instala simplemente quitando el silenciador original e instalando el silenciador catalítico en su lugar, utilizando las mismas conexiones de tubo, puntos de montaje, soportes, correas, etc. El producto tiene exactamente el mismo aspecto que el silenciador original y proporciona la misma atenuación acústica. Debido al sustrato metálico de alta fracción vacía en el interior, el silenciador catalítico reduce las emisiones de escape con muy poca restricción de contrapresión en el motor y sin pérdida de potencia. No hay requisitos de mantenimiento durante la vida útil del producto.