B0083 sensor de impacto delantero izquierdo
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Los tres códigos pertenecen a ambos sensores de impacto delanteros. He sustituido ambos sensores sin suerte. Estoy asumiendo que podría ser un cable malo en alguna parte. Me preguntaba si alguien podría darme algún consejo.
No tengo los sensores originales. He podido reducir 3 opciones diferentes de dorman. He probado 2 y ambos no funcionaron pero cambiaron los códigos srs así que sé que son sensores incompatibles. Mañana voy a agarrar 2 de la tercera opción. Cruzo los dedos.
¡OK! Por fin lo he resuelto. Mi Avalanche fue construido 1/08. Terminó siendo dorman parte # 590-224. Esto reemplaza el sensor original gm estampado 25896408. Qué dolor fue para averiguar esto. ¡Fui a un montón de sitios de piezas de GM incluso y escribí en mi vin y dijo que part# era incompatible! Terminé probando los 3 sensores diferentes que dorman hace para el modelo 2008. Gracias por toda la ayuda chicos.
¡OK! Por fin lo he averiguado. Mi Avalanche fue construido 1/08. Terminó siendo dorman parte # 590-224. Esto reemplaza el sensor original gm estampado 25896408. Qué dolor fue para averiguar esto. ¡Fui a un montón de sitios de piezas de GM incluso y escribí en mi vin y dijo que part# era incompatible! Terminé probando los 3 sensores diferentes que dorman hace para el modelo 2008. Gracias por toda la ayuda chicos.
2005 chevy silverado sensor de impacto frontal 2 ubicación
Descripción del Circuito/SistemaLos sensores de impacto están equipados en los vehículos para complementar el desempeño del sistema de retención inflable suplementario (SIR). Los sensores de impacto son electrónicos y no forman parte de los bucles de despliegue, sino que proporcionan entradas al módulo de detección y diagnóstico (SDM). Los sensores de impacto pueden ayudar a determinar la gravedad de algunas colisiones frontales y laterales. El SDM utiliza la información de los sensores de impacto para ayudar a determinar la gravedad de una colisión, apoyando así el despliegue del airbag. Si el SDM determina que el despliegue está justificado, el SDM hará que la corriente fluya a través de los bucles de despliegue, desplegando las bolsas de aire.
Nota: Consulte las Precauciones de servicio del SIR. Inspeccione todos los terminales en busca de daños o corrosión cuando desconecte los conectores. Los daños o la corrosión que se indican a continuación requieren la reparación o la sustitución del componente/conector afectado.
Nota: El conector y el seguro de posición del conector (CPA) pueden asentarse de forma independiente el uno del otro. Tanto el conector como el CPA deben asentarse con un clic audible y/o táctil. El CPA aísla las barras de cortocircuito dentro del conector permitiendo que el circuito de despliegue funcione correctamente. Si la condición es intermitente o no puede ser duplicada, desconecte los conectores y añada lubricante Nyogel 760G. Este procedimiento corregirá la condición de alta resistencia debida a la corrosión de los terminales.
Sensor electrónico frontal 1 ubicación
He localizado un escáner que muestra los códigos del airbag, y parece ser uno de los 2 sensores del parachoques delantero (que creo que están montados en los soportes del rad). El código decía “fallo del sensor delantero 2”.
Puede alguien ayudarme a determinar qué sensor sería (conductor/pasajero) y algún consejo para sustituirlo si tengo que hacerlo. He leído que algunos sacan tanto el fusible del airbag como desenchufan la batería durante un tiempo antes de tocar el sensor.
Si resulta ser simplemente una mala conexión, ¿se borrará este mensaje de “bolsa de aire de servicio” después de algunos ciclos de encendido una vez que determine si el sensor está funcionando bien o es un viaje al concesionario para restablecer el código?
Es muy común. Estoy dispuesto a apostar que el conector no se aflojó, ya que tienen un clip de seguridad naranja para asegurarlos. Reemplacé el derecho en la Suburban 05 de mi esposa, y 3 meses más tarde la izquierda se fue. La parte es de aproximadamente 1 3/4″ de largo por 1″ más o menos. El código que está recibiendo es el lado derecho (pasajero). Ambos sensores izquierdo y derecho son idénticos. Es difícil explicar dónde están ubicados, pero lo intentaré. Están en un travesaño a unos 2 o 3 pies del parachoques delantero, y 2 pies de los neumáticos. La forma más fácil de encontrarlos es buscar el conector amarillo y naranja. Usted necesita tomar el clip saftey anaranjado hacia fuera primero, entonces toma el conector amarillo apagado. Hay un tornillo que pasa por el centro del sensor. Sácalo y reemplázalo por uno nuevo. Muy fácil. Asegúrese de sacar el fusible de la bolsa de aire que está en el compartimiento del motor primero (No hay necesidad de hacer la batería). Buena suerte.
B0084 3a
Recientemente he comprado un 2004 1500 y tiene un mensaje en el tablero de “Servicio de Airbags”. Después de hacer un poco de investigación, he encontrado que hay (un) problema que la gente se encuentra con un grupo de arnés de cableado bajo el asiento del pasajero. Típicamente, esto es flojo y necesita ser asegurado, para este camión, que no tiene ninguna conexión que viene del asiento. Desde mi entendimiento, se supone que hay un arnés que viene del asiento que soporta la funcionalidad del SRS, incluyendo el sensor en el asiento que indica que hay peso allí. Estoy buscando información sobre cómo manejar este tema y aclarar el mensaje en el tablero. He añadido una foto del cluster. También me pregunto si potencialmente no se supone que tenga esto para este modelo / año, o si todos los camiones tienen esto? El problema es que no se puede hacer nada con los sensores de impacto de la parte delantera… Gracias de antemano por echarle un vistazo: códigosSRS:ABS:23 comentarioscompartirguardarinformar100% UpvotedOrdenar por: mejor