Cómo reemplazar el sensor de velocidad de la rueda ABS en Chevy Trailblazer
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Ayer mi camioneta tenía la luz SES se enciende y me dio un ABS C0237 y un P0128. Mi TB es un 2wd 2003 con 152k en el reloj. Pensé que había estado funcionando en frío (y malas mpg), pero el código confirmó, así que me adelanté y pedí el termostato y el sensor ECT, por lo que será arreglado cuando mis partes lleguen. Cambié mi termostato hace unos 20k y no sabía lo del sensor de temperatura hasta después de cambiarlo. Creo que es el sensor que va mal, pero también podría golpear a los dos y estar seguro de solucionar el problema.
El código del ABS me tiene perplejo. Hice unas cuantas búsquedas aquí y en trailvoy sin mucha información sobre este código. He visto que esto apunta a la VSS, pero mi velocímetro sigue funcionando. He comprobado todos los conectores en el módulo ABS y VSS y todo parece intacto. También leí que había que comprobar la tierra del módulo ABS, así que lo hice anoche. También comprobé la función del ABS y parece que también funciona. Si todo funciona correctamente, ¿debo preocuparme por este código de error? Alguien tiene alguna sugerencia sobre esto ya que mis conocimientos sobre el sistema de frenos son muy limitados, pero estoy a mano si tiene algún método de solución de problemas para probar. Cualquier ayuda será apreciada.
C0237 chevy silverado
Estoy en el punto en que una tienda quiere reemplazar mi caso de transferencia por $ 1900 así que tengo que asegurarme de que no es algo más … Lo siguiente es lo que ha estado sucediendo y lo que he hecho desde que los síntomas comenzaron:
2) Reparaciones – El mecánico reemplazó el VSS en la caja de transferencia… Todo funcionó durante el siguiente mes más o menos, pero ambas luces volvieron a aparecer… PERO, no tuve problemas de conducción como se mencionó anteriormente… El suegro comprobó los códigos y ninguno estaba activo, pero un c0237 (señal de velocidad trasera errática) estaba en la historia… Lo borró y las luces se apagaron. Estuvo bien durante 2-3 meses y justo ayer, las luces y los problemas de conducción volvieron a aparecer… Comprobamos los códigos… Ninguno activo pero el historial tenía c0237 de nuevo… Desconecté el conector VSS y lo volví a conectar, borró el código y todo volvió a la normalidad…
Esto ha estado envejeciendo, así que tuve el mismo mecánico echar un vistazo y él cleand hasta los sensores de las ruedas delanteras y yo quería que él para reemplazar el fluido de la caja trandfer que el fluido de edad era gris, pero no tenía ningún metal en ella de ahí su razonamiento para una nueva caja de transferencia.
Sustitución del sensor de velocidad en un Chevy Suburban
A velocidades superiores a 40-50 mph, los indicadores de ABS y de freno se encienden, y los indicadores de combustible y voltios a veces bajan al mismo tiempo. El técnico ya había verificado la condición y comprobado los códigos antes de llamar a Identifix. Encontró el código C0237 (señal de velocidad de las ruedas traseras errática) almacenado como código histórico, pero no le había vuelto a aparecer. A continuación, realizó una prueba en carretera con un escáner, observando la entrada de velocidad del vehículo a través del módulo de control del tren motriz (PCM) y los datos del módulo de control electrónico de los frenos (EBCM). Cuando el ….
El técnico ya había verificado el estado y comprobado los códigos antes de llamar a Identifix. Encontró el código C0237 (señal de velocidad de la rueda trasera errática) almacenado como código histórico, pero no le había vuelto a aparecer. A continuación, realizó una prueba en carretera con un escáner, observando la entrada de velocidad del vehículo a través del módulo de control del tren motriz (PCM) y los datos del módulo de control electrónico de los frenos (EBCM). Cuando el ABS y la luz de freno volvieron a encenderse, los datos se perdieron en el escáner tanto para el PCM como para el ABS. Algo estaba interrumpiendo la línea de datos de clase 2 – pero ¿qué?
C0236
El vehículo mencionado es un EXT de tracción trasera. Los mecánicos dijeron que los sensores de velocidad para el ABS necesitan ser reemplazados porque estaba causando que la luz del ABS se encendiera y que el velocímetro no comprara un par de millas por hora. Sé cómo reemplazar los delanteros, pero necesito averiguar dónde están los otros sensores de velocidad. Llamé y hablé con Chevrolet y me dijeron que hay dos, uno de entrada y otro de salida en la transmisión. Dónde están exactamente y cómo son para saber qué pieza comprar. He leído que existe la posibilidad de que el líquido de la transmisión se filtre cuando se reemplazan los sensores, así que quiero saber qué comprar para no perder líquido tratando de sacar uno y tratar de emparejarlo. Y si reemplazo estos dos sensores y los sensores de velocidad de las ruedas del ABS en los cubos de las ruedas delanteras, ¿se solucionará mi problema?
Importante: El sensor de velocidad de las ruedas se monta en un orificio que llega al centro del rodamiento sellado. Tenga cuidado cuando limpie o trabaje alrededor del orificio. No contamine el lubricante dentro del rodamiento sellado. Si no lo hace, puede provocar un fallo prematuro del rodamiento.