P0733 – RAZÓN INCORRECTA DEL ENGRANAJE 3

Cómo arreglar una relación de transmisión incorrecta

P0733 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Relación de transmisión 3 incorrecta”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el

. Una vez que seamos capaces de diagnosticar el problema, se le proporcionará un presupuesto por adelantado para la reparación recomendada y recibirá $ 20.0 de descuento como un crédito para la reparación. Todas nuestras reparaciones están respaldadas por nuestra garantía de 12 meses / 12.000 millas.

El código P0733 significa que el módulo de control del tren de potencia (PCM) ha detectado algo inusual con la relación de la tercera marcha en la transmisión del vehículo. Por lo general, esto tendrá que ocurrir varias veces antes de que se almacene un código de problemas.

El módulo de control del tren motriz utiliza la información que recibe de múltiples sensores que reúnen y calculan datos, como la velocidad del vehículo, la posición del acelerador, las RPM del motor y otras medidas para determinar la relación que debe tener una determinada marcha. Si hay una diferencia entre la relación de marchas deseada y la real (varias veces) se encenderá una luz de Check Engine.

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P0730 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Relación de transmisión incorrecta”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el

  P2073 - CORRELACIÓN DE POSICIÓN DEL ACELERADOR EN INACTIVO DEL SENSOR DE FLUJO DE MASA DE AIRE / SENSOR DE PRESIÓN ABSOLUTA DEL MÚLTIPLE

. Una vez que seamos capaces de diagnosticar el problema, se le proporcionará un presupuesto por adelantado para la reparación recomendada y recibirá $ 20.0 de descuento como un crédito para la reparación. Todas nuestras reparaciones están respaldadas por nuestra garantía de 12 meses / 12.000 millas.

P0730 es el código genérico OBD-II para una relación de cambio incorrecta detectada en una transmisión automática. La relación de una combinación de la velocidad del motor y la posición del acelerador y la velocidad de la transmisión se utiliza para determinar qué marcha utilizará la transmisión al conducir. Si hay un problema con alguna marcha dentro de la transmisión, entonces el código P0730 aparecerá una vez que esta relación sea calculada a partir de los datos del sensor en la transmisión.

Eventualmente, el código P0730 hará que se encienda la luz de Check Engine en el tablero. Junto con este indicador, también puede haber deslizamiento dentro de la transmisión y un pobre rendimiento general de la transmisión. La transmisión puede permanecer en una marcha baja durante demasiado tiempo, o permanecer en una marcha alta hasta que el motor se cale. El ahorro de combustible también puede empeorar.

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P0731 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Relación de transmisión 1 incorrecta”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el

. Una vez que seamos capaces de diagnosticar el problema, se le proporcionará un presupuesto por adelantado para la reparación recomendada y recibirá $ 20.0 de descuento como un crédito para la reparación. Todas nuestras reparaciones están respaldadas por nuestra garantía de 12 meses / 12.000 millas.

  P1197 - Código de falla OBD2

Una transmisión automática está diseñada para detectar los patrones de aceleración y desaceleración del conductor, y para usar esa información para hacer coincidir las mejores características de par y potencia del motor para seleccionar la marcha apropiada. El código P0731 ocurre cuando el PCM detecta una discrepancia entre las velocidades del sensor de RPM de entrada de la primera marcha y el sensor de RPM de salida de la transmisión. Como resultado, el vehículo no puede cambiar a la primera marcha, y podría indicar que la transmisión está patinando.

Tras identificar el código P0731 con un escáner OBD-II, el mecánico comprobará primero el nivel y la calidad del líquido de la transmisión. Si el líquido es bajo, añadirá más y volverá a probar el sistema. Si el líquido de la transmisión parece sucio o contaminado, y/o huele a quemado, el mecánico lavará el sistema, cambiará el líquido de la transmisión, borrará el código, y volverá a probarlo una vez más.

Relación incorrecta de la marcha 4

P0733 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Relación incorrecta de la marcha 3”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el

. Una vez que seamos capaces de diagnosticar el problema, se le proporcionará un presupuesto por adelantado para la reparación recomendada y recibirá $ 20.0 de descuento como un crédito para la reparación. Todas nuestras reparaciones están respaldadas por nuestra garantía de 12 meses / 12.000 millas.

  P1363 - Código de falla OBD2

El código P0733 significa que el módulo de control del tren de potencia (PCM) ha detectado algo inusual con la relación de la tercera marcha en la transmisión del vehículo. Por lo general, esto tendrá que ocurrir varias veces antes de que se almacene un código de problemas.

El módulo de control del tren motriz utiliza la información que recibe de múltiples sensores que reúnen y calculan datos, como la velocidad del vehículo, la posición del acelerador, las RPM del motor y otras medidas para determinar la relación que debe tener una determinada marcha. Si hay una diferencia entre la relación de marchas deseada y la real (varias veces) se encenderá una luz de Check Engine.

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