P0714 pt cruiser
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El código de falla P0714 se utiliza para alertarte de un problema con la temperatura del fluido de la transmisión o con el sensor de temperatura del fluido de la transmisión. El sensor TFT usualmente vive en el cárter de la transmisión, y transmite la temperatura del fluido de la transmisión al PCM (módulo de control del tren motriz) enviando una señal/voltaje de retorno que se correlaciona con la temperatura. El DTC P0714 se activa cuando el PCM no recibe una señal normal del sensor de temperatura del líquido de transmisión, o la temperatura del ATF ha alcanzado un nivel inaceptable.
Aunque hay varias causas potenciales para un código OBDII P0714, todas tienen el potencial de ser bastante malas. Si la transmisión se ha sobrecalentado, entonces podría haber daños internos graves en los sellos, cojinetes, embragues, etc. Si el problema se debe a un sensor de temperatura del fluido de la transmisión que ha fallado, entonces el PCM puede decidir poner la transmisión en Modo Limpio, que sólo le permite conducir en una sola marcha hacia adelante.
Para diagnosticar correctamente la causa de un DTC P0714, el mecánico debe ver primero qué otros códigos pueden haberse almacenado también en el PCM. A continuación, debe comprobar el nivel y el estado del líquido de la transmisión. El líquido de transmisión sucio puede causar problemas con el sensor TFT, así como causar el sobrecalentamiento de la transmisión. Si no se encuentra ningún problema con el líquido de transmisión, entonces compruebe el cableado en busca de cortocircuitos y otros daños. Compruebe también el estado de los conectores del cableado. Si no se encuentran problemas, entonces pruebe el sensor TFT con un voltímetro.
P0714 cummins
P0711 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el
. Una vez que seamos capaces de diagnosticar el problema, se le proporcionará un presupuesto por adelantado para la reparación recomendada y recibirá $ 20.0 de descuento como un crédito para la reparación. Todas nuestras reparaciones están respaldadas por nuestra garantía de 12 meses / 12.000 millas.
El código P0711 es un código genérico del tren motriz relacionado con la transmisión, incluyendo fallas en los sensores y en la presión. En este caso, significa que el módulo de control del motor (ECM) o el módulo de control del tren de potencia (PCM) ha detectado un fallo o error con el circuito de temperatura del líquido de la transmisión.
Un código P0711 será almacenado cuando el ECM/PCM ha encontrado un problema con la temperatura de la transmisión. Si la temperatura de la transmisión se eleva por encima de una temperatura preestablecida (consulte el manual de servicio de su vehículo para conocer los detalles de su marca y modelo), se puede almacenar un código.
Ubicación del sensor de temperatura del líquido de la transmisión
P0714 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión intermitente”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el
. Una vez que seamos capaces de diagnosticar el problema, se le proporcionará un presupuesto por adelantado para la reparación recomendada y recibirá $ 20.0 de descuento como un crédito para la reparación. Todas nuestras reparaciones están respaldadas por nuestra garantía de 12 meses / 12.000 millas.
Cuando el módulo de control del tren motriz encuentra que la temperatura de la transmisión no está dentro del rango determinado por el fabricante, este código suele aparecer. El código se almacenará, y la luz de mal funcionamiento se encenderá.
Cuando el código aparece, se almacena, y la lámpara Check Engine también se encenderá. Es probable que permanezca encendida. Además, los conductores suelen oler el líquido de la transmisión que se ha sobrecalentado. La transmisión también puede empezar a echar humo. Los conductores también pueden notar que la transmisión resbala, o que no engrana. Esto puede ser un gran problema, naturalmente, por lo que es importante asegurarse de que un mecánico revise la transmisión antes de seguir conduciendo el vehículo.
Código P0174
P0714 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión intermitente”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el
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Cuando el módulo de control del tren motriz encuentra que la temperatura de la transmisión no está dentro del rango determinado por el fabricante, este código suele aparecer. El código se almacenará, y la luz de mal funcionamiento se encenderá.
Cuando el código aparece, se almacena, y la lámpara Check Engine también se encenderá. Es probable que permanezca encendida. Además, los conductores suelen oler el líquido de la transmisión que se ha sobrecalentado. La transmisión también puede empezar a echar humo. Los conductores también pueden notar que la transmisión resbala, o que no engrana. Esto puede ser un gran problema, naturalmente, por lo que es importante asegurarse de que un mecánico revise la transmisión antes de seguir conduciendo el vehículo.