Bomba de inyección de aire secundario
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en algunos vehículos.Productos destacadosFiltro de partículas dieselMayor durabilidad…Válvula solenoide de control de aireReducción del ruido cuando el motor está en marcha…Módulo de control del tren motrizAlta calidad a un precio asequible…Herramientas de diagnósticoAlta calidad a un precio asequible…Aprenda más sobre el código de error OBD P2430Para disminuir el hidrocarburo
¡No hay necesidad de estar ansioso ya que Parts Avatar – Car Parts Online está aquí para ayudarle! Tenemos el módulo de control de tren motriz de alta calidad, el filtro de partículas diesel, el sensor de flujo de aire, el sensor de presión de aire, la bomba de inyección de aire y mucho más para nuestros preciosos clientes.Piezas de admisión de aire para los modelos que muestran P2430Diagnóstico fácil del código OBD de error del motor P2430Aquí hay algunos pasos
¿Qué es el código P0411?
Qué significa el código P0411. P0411 indica que la ECU ha detectado que el flujo del sistema de inyección de aire secundario está fuera de las especificaciones. Esto hace que la luz del motor de verificación se establezca y se muestre en el tablero de instrumentos. La luz permanecerá encendida hasta que se produzca un funcionamiento normal o se realicen reparaciones.
¿Qué significa el código P2431?
Si su coche muestra el código de motor P2431, significa que su sistema de aire secundario, que bombea aire fresco en el escape para reducir las emisiones del vehículo, tiene un problema. Se ha detectado un flujo de aire incorrecto, y deberías arreglarlo rápidamente para evitar un fallo en la prueba de emisiones.
¿Dónde se encuentra el sistema de inyección de aire secundario?
La bomba de inyección de aire secundaria suele estar situada en el motor o al menos en el vano motor. A veces puede estar escondida en lo más profundo del compartimento del motor, pero la mayoría de las veces la encontrarás instalada de forma bastante visible en el motor.
P2430 bmw
P2440 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Válvula de Conmutación del Sistema de Inyección de Aire Secundario Atascado Abierto Banco 1”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el
. Una vez que seamos capaces de diagnosticar el problema, se le proporcionará un presupuesto por adelantado para la reparación recomendada y recibirá $ 20.0 de descuento como un crédito para la reparación. Todas nuestras reparaciones están respaldadas por nuestra garantía de 12 meses / 12.000 millas.
El propósito del sistema de inyección de aire secundario es bombear aire fresco en el sistema de escape. Esto reduce la cantidad de contaminantes dañinos que son emitidos por el escape. El PCM recibe información del sistema de inyección de aire secundario sobre la presión y el caudal. Esta información se envía al PCM a través de una señal de tensión.
Si el sistema de inyección de aire secundario envía una lectura de señal de voltaje al PCM que excede las especificaciones del fabricante por lo menos en un diez (10) por ciento, se almacenará el código de diagnóstico de problemas P2440 y se encenderá la luz Check Engine.
P2470
en algunos vehículos.Productos destacadosFiltro de partículas dieselMayor durabilidad…Válvula solenoide de control de aireReducción de ruido cuando el motor está en marcha…Módulo de control del tren motrizAlta calidad a un precio asequible…Herramientas de diagnósticoAlta calidad a un precio asequible…Aprenda más sobre el código de error OBD P2430Para disminuir el hidrocarburo
¡No hay necesidad de estar ansioso ya que Parts Avatar – Car Parts Online está aquí para ayudarle! Tenemos un módulo de control de tren motriz de alta calidad, un filtro de partículas diesel, un sensor de flujo de aire, un sensor de presión de aire, una bomba de inyección de aire y mucho más para nuestros preciosos clientes.Piezas de admisión de aire para modelos que muestran P2430Diagnóstico fácil del código OBD de error del motor P2430Aquí hay algunos pasos
P0243
P2432 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Circuito de flujo de aire/presión del sistema de inyección de aire secundario bajo banco 1”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el
. Una vez que seamos capaces de diagnosticar el problema, se le proporcionará un presupuesto por adelantado para la reparación recomendada y recibirá $ 20.0 de descuento como un crédito para la reparación. Todas nuestras reparaciones están respaldadas por nuestra garantía de 12 meses / 12.000 millas.
El código de problemas P2432 es un código genérico del tren motriz relacionado con el sistema auxiliar de control de emisiones. Este código en particular aparece cuando el módulo de control del motor (ECM) está leyendo la baja presión de aire al banco 1 del sistema de inyección de aire secundario.
Cuando aparece un código P2432, el módulo de control del motor (ECM) ha localizado un problema con el circuito del sensor de flujo de aire o de presión del sistema de inyección de aire secundario. Parte del sistema de control de emisiones, el sistema de inyección de aire secundario bombea aire en la corriente de escape cuando un motor está frío para ayudar a acelerar el proceso de calentamiento del convertidor catalítico.