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Lexus RX (RX 350L, RX450h) 2016-2022 Manual de Reparación / Motor y Sistema Híbrido / 2gr-fks (control del motor) / Sistema Sfi / Sensor de Posición del Árbol de Levas “A” Banco 1 o Circuito de Sensor Único Corto a Tierra (P034011,P034015,P034031,P034511,P034515,P034531)
DESCRIPCIÓN El sistema del sensor de posición del cigüeñal consiste en una placa del sensor de posición del cigüeñal y un sensor del tipo Elemento de Resistencia Magnética (MRE). La placa del sensor de posición del cigüeñal tiene 34 dientes en …
DESCRIPCIÓN El sensor VVT (para el árbol de levas de escape) (señal EV1, EV2) consiste en un imán y MRE (Magneto Resistance Element). El árbol de levas de escape tiene un rotor de sincronización para el sensor VVT. Cuando el escape …
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208 2UZ-FE SISTEMA DE CONTROL EINE SISTEMA SFI DTC P05 Circuito primario/secundario de la bobina de encendido “A” DTC P052 Circuito primario/secundario de la bobina de encendido “B” DTC P05 Circuito primario/secundario de la bobina de encendido “C”
GR-FE EINE CONTROL SYSTEM SFI 6 DTC P030 Circuito Primario de la Bomba de Combustible DCRIPCIÓN En el diagrama siguiente, cuando el motor se pone en marcha, la corriente fluye desde el terminal ST del interruptor de encendido hacia el ECM
05 596 DIAGNÓSTICO SISTEMA ECD (1KD FTV)(A partir de agosto de 2004) DTC P1271/78 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO REGULADOR DE LA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE (ABIERTO/CORTO) 05NJ6 01 DTC P1272/78 MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA REGULADOR DE LA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE Para más
EINE (5VZFE) DI195 DI8YY02 DTC P0125 Insuficiente temperatura del refrigerante para el control de combustible en bucle cerrado CIRCUITO DESCRIPCIÓN Para obtener una alta tasa de purificación de los componentes CO, HC y x de los gases de escape,
EINE (5VZFE) DI225 DI9TT01 DTC P0440 Mal funcionamiento del sistema de control de emisiones por evaporación DTC P0442 Fuga detectada en el sistema de control de emisiones por evaporación (fuga pequeña) DESCRIPCIÓN DEL CIRCUITO El sensor de presión de vapor,
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P0347 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Sensor de posición del árbol de levas A Circuito de entrada baja (Banco 2)”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el
. Una vez que seamos capaces de diagnosticar el problema, se le proporcionará un presupuesto por adelantado para la reparación recomendada y recibirá $ 20.0 de descuento como un crédito para la reparación. Todas nuestras reparaciones están respaldadas por nuestra garantía de 12 meses / 12.000 millas.
Este es un código genérico relacionado con el sensor de posición del árbol de levas. Los códigos de problemas P0335 a P0349 se refieren todos al CPS y cada uno indica una razón diferente para el fracaso. En este caso, el código P0347 significa que las señales del sensor son demasiado bajas y es difícil de interpretar. En este caso, está en el lado del banco 2 del motor.
En muchos casos, la luz de Check Engine se encenderá en el vehículo. Además, el código P0347 se almacenará en el vehículo. El vehículo también puede sufrir una falta de potencia, que usted notará mientras conduce normalmente. El vehículo puede calarse, y también puede notar que es más difícil de arrancar.
P0347 – circuito bajo del sensor de posición del árbol de levas “a” banco 2 2021
marnie; yo cambiaría el sensor de leva y el imán del sensor de leva al mismo tiempo. Apriete el tornillo del imán a 32 PULGADAS de peso. Inspeccione el conector/los cables para ver si hay daños o corrosión. Esto eliminará dos problemas.
Mi consejo es que su PT sea inspeccionado por un técnico maestro ASE donde sea que haya uno disponible, ya sea un concesionario Chrysler o un taller de servicio. De esta manera, aunque la sustitución de otro sensor de leva puede curar temporalmente su problema, la próxima vez puede no estar cerca de casa si falla de nuevo?
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