P1351 bmw
DTD Code es el software profesional de búsqueda de códigos de avería del vehículo para todos los tipos que incluyen: coches de pasajeros, camiones ligeros, camiones medianos, camiones pesados, peso super camión, máquinas de construcción, motocicletas / scooters y las máquinas utilizan el motor del coche …; buscar información de los códigos de avería de OBD-I, EOBD, JOBD, OBD-II y los códigos de avería especiales …
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P1347, P0AAA, 271F, 11-AC, 31, 3135, B2604, C0215, U1172… Solo tienes que instalar el software adicional DTD-Code es el coche sabrá exactamente cual es su problema antes de ir al taller a reparar.
P1347 porsche
Fallo del interruptor de presión de la dirección asistida (PSP) En la autoprueba de llave encendida, motor apagado, este DTC indica que la entrada de PSP al PCM es alta. En la autoprueba de llave encendida, motor en marcha, este DTC indica que la entrada de PSP no ha cambiado de estado. El volante debe ser girado durante el Autodiagnóstico de Encendido del Motor Interruptor PSP/barra de cortocircuito dañada Circuito SIG RTN abierto Circuito PSP abierto o en cortocircuito con SIGRTN PCM dañado.
Los sensores de oxígeno (02) de su coche miden el oxígeno en el escape para determinar la proporción rica o pobre de combustible y aire en los cilindros. La optimización de esta mezcla significa una mejor economía de combustible y menos emisiones de escape.
P1347 OBD-II Código de Problema Sensor de Nivel de Combustible B Rango/Rendimiento es una de las definiciones para el P1347; sin embargo el fabricante de su vehículo puede tener una definición diferente para el código P1347. Por favor, compruebe a continuación su código P1347 específico.
Bmw e46 código de error p1349
Los códigos de diagnóstico de problemas (o códigos de avería) son códigos obd2 que son almacenados por el sistema de diagnóstico del ordenador de a bordo. Se almacenan en respuesta a un problema encontrado en el coche por el sistema. Estos códigos OBD2 se almacenan cuando un sensor del coche informa de una lectura que está fuera del rango normal/aceptado (por ejemplo: mezcla de combustible demasiado rica). Estos DTC’s identifican un área problemática en particular y están destinados a proporcionar al técnico una guía sobre dónde podría estar ocurriendo una falla dentro del vehículo. Son la causa del mal funcionamiento de los indicadores luminosos en el salpicadero.
Los códigos deben utilizarse junto con el manual de servicio del vehículo para descubrir qué sistemas, circuitos o componentes deben comprobarse para diagnosticar completamente la avería con un lector de códigos de coche o un software OBD2 profesional.
Las piezas o componentes no deben sustituirse teniendo en cuenta únicamente un indicador luminoso de mal funcionamiento (luz de avería del motor). Se debe consultar el manual de servicio del vehículo para obtener más información sobre las posibles causas de la avería, junto con las pruebas necesarias. Por ejemplo, si un DTC informa de un fallo del sensor, es poco probable que la sustitución del sensor resuelva el problema subyacente. Lo más probable es que el fallo sea causado por los sistemas que el sensor está controlando, pero incluso podría ser causado por el cableado del propio sensor. Los DTCs también pueden ser provocados por fallos anteriores. Por ejemplo, un sensor MAF sucio puede hacer que el coche sobrecompense sus ajustes de combustible. Como resultado, los sensores de oxígeno son propensos a reportar problemas de mezcla de combustible.
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P0347 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Sensor de posición del árbol de levas A Circuito de entrada baja (Banco 2)”. Esto puede ocurrir por múltiples razones y un mecánico necesita diagnosticar la causa específica para que este código se active en su situación. Nuestros mecánicos móviles certificados pueden ir a su casa u oficina para realizar el
. Una vez que seamos capaces de diagnosticar el problema, se le proporcionará un presupuesto por adelantado para la solución recomendada y recibirá $ 20.0 de descuento como un crédito para la reparación. Todas nuestras reparaciones están respaldadas por nuestra garantía de 12 meses / 12.000 millas.
Este es un código genérico relativo al sensor de posición del árbol de levas. Los códigos de problemas P0335 a P0349 se refieren todos al CPS y cada uno indica una razón diferente para el fracaso. En este caso, el código P0347 significa que las señales del sensor son demasiado bajas y es difícil de interpretar. En este caso, está en el lado del banco 2 del motor.
En muchos casos, la luz de Check Engine se encenderá en el vehículo. Además, el código P0347 se almacenará en el vehículo. El vehículo también puede sufrir una falta de potencia, que usted notará mientras conduce normalmente. El vehículo puede calarse, y también puede notar que es más difícil de arrancar.