2015 mazda 3 2.0l perdió la comunicación con el módulo abs
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Hice un poco de trabajo en la aplicación obd2 hoy. La función de autoconexión debe funcionar muy bien. De hecho, me di cuenta de un par de mis puertos bluetooth apareciendo como “4i, 6i” ect por lo que incluso se acomoda para los puertos no disponibles. Y la iniciación de los 115200 baudios debería funcionar mucho mejor ahora. Algunos clones de ELM no aceptan los comandos, por lo que esta característica debe ser desactivada. En este momento solo estoy trabajando en el protocolo VPW, ya que solo tengo acceso a un pcm ls1.
Actualizado con una mejor lista de códigos de avería. Ahora estoy buscando añadir una búsqueda rápida en la web para el código de error en lugar de codificar 100 de fallas. Y para añadir alguna funcionalidad adecuada a la sección de datos del motor, tal vez una lista de PIDs que se puede elegir para mostrar en los indicadores? O simplemente una enorme lista de cuadros de texto de información … Supongo que lo resolveré sobre la marcha. Tal vez mostrar más información que se ve regularmente en las cajas y los indicadores se pueden cambiar con frecuencia
Toyota P0125 P1135 Códigos Diagnóstico OBD2
El sensor del cigüeñal envía señales a la computadora de inyección de combustible o al control de ignición cuando los cilindros están disparando. Esto hace que la bobina de encendido para proporcionar una chispa y el inyector para inyectar combustible en cada cilindro en el momento adecuado.Si cualquiera de los sensores no está funcionando correctamente, el coche va a funcionar mal y el motor será menos eficiente. En los modelos posteriores, el ordenador del coche suele mantener el vehículo en funcionamiento, pero la luz de advertencia del motor en el salpicadero se enciende para avisar al conductor.
Los sensores de oxígeno (02) de su coche miden el oxígeno en el escape para determinar la proporción rica o pobre de combustible y aire en los cilindros. La optimización de esta mezcla se traduce en un mayor ahorro de combustible y menos emisiones de escape.
C0125 lo principal a comprobar es verificar el funcionamiento del solenoide VCT. Se busca una válvula solenoide VCt atascada o pegada causada por la contaminación. Consulte el manual de reparación específico del vehículo para realizar las pruebas de los componentes de la unidad VCT.
Saab 9-3 1.9 TID Cambio de Válvula EGR y Cuerpo de Mariposa
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Cómo arreglar el código de motor TOYOTA P0125 en 3 minutos [2 DIY
Hola a todos me vendría muy bien un poco de ayuda. Conduciendo a casa hoy, y al salir de la rampa de salida y llegar a una parada, mi freno! luz se encendió. Un segundo más tarde, se unió a VSC OFF, VSC TRAC, y ABS. La luz de derrape y las luces de Check Engine NO están encendidas. Los frenos se sienten normales, y el coche se conduce bien.
No puedo usar el lector OBDII para borrar los códigos (tengo uno de los modelos más antiguos propensos a la barrera del lenguaje ISO/CAN que borra el problema de la Calibración del Punto Cero, he estado allí, hecho eso, no quiero hacerlo de nuevo), así que desconecté la batería, toqué los cables entre sí, y volví a conectar. Cuando encendí el T4R de nuevo, todas las mismas luces se encendieron inmediatamente. Así que, supongo que es un fallo continuo.
Compruebe si hay daños físicos en el sensor de abs o la corrosión de los cables / conectores El sensor está conectado a la parte posterior de cada cubo. El primer código se refiere al sensor de la rueda trasera del lado del conductor, así que compruebe primero.
¿Alguna idea de si los otros códigos podrían estar relacionados con ese sensor (tan poco relacionados como parecen estar)? Había leído en un post que los sensores de velocidad de las ruedas pueden lanzar grupos de códigos aparentemente aleatorios junto con el C0215 cuando se van?